交流会上，被问及“新增产能消化情况”时，公司董事会秘书黄倩怡表示，公司的产能规划会以相对稳健的计划实施。目前公司一至三期工厂产能利用率比较饱和，四期工厂(募投项目)投产后，交货期紧张的局面得到一定缓解。公司主要客户大多为行业的头部企业，体量较大，仍有较大潜力可挖，上述客户均与公司建立了较强的信赖度，目前公司订单能见度较好。
喵哥发现，现在很多人买车之后，车上的一些膜都舍不得撕，尤其是中控大屏这一张。还有液晶仪表盘这个地方，其实液晶仪表盘还明确提示了：请在使用前撕掉保护膜。
很多人也不会撕，很多人买完车之后，这两张膜，都舍不得撕。前两天我找朋友借了一台车，跟他说了，我把这个膜给他撕掉，但是，人家纠结了很久，说留着吧。
那么为什么这么纠结这个膜呢？这膜到底有没有这么重要。为什么不撕？到底需不需要撕呢？
原装保护膜需要撕吗
跟大家讲，现在所有我们新车出厂的时候，车内车外包括轮胎轮毂上面都会贴膜。就是因为在运输过程当中，为了防止风吹日晒，它都会贴膜。
车内的话，所有的座椅上面基本上，都会有一层无纺布袋，给你套起来。比如银河E5这辆车，我在4S店看到车内前排中控这些亮亮的地方，包括按键全都贴了膜。
你说你这些地方不扯掉你怎么用？我现在把两个大屏的膜撕了给你看一下就知道了。
我因为是借的车，我跟他已经说好了，是可以撕的。我慢慢地把这层膜撕掉，其实这层膜后面它是有背胶的啊，黏糊糊的。它这背胶时间长了之后，它会粘在你这个屏幕上面，就你再来撕的话，就很难看了。
而且每次看到屏幕上的字也很难受，对不对，撕之前都能在屏幕里看到明显的人影，膜的反光特别厉害，有膜和没膜的区别，一是透光性会受影响，二是屏幕明显反光。
没膜的瞬间，就感觉有点像磨砂的感觉，眼睛会舒服多了。
像仪表盘这个屏幕，谁没事去摸它对不对，你也不会去摸，也不会磨坏，哪怕车都开烂了，这屏幕还是新的，所以真的没有必要贴。
然后我们再看这张中控大屏的膜，也是这种情况，这张膜更薄，一样的背后是有背胶的。这张膜同样地导致屏幕反光很严重，它会大大的增加屏幕的反光，眼睛看着很难受。撕掉膜，这个屏幕你去操作，操作起来手感也好多了。
需要贴膜吗
那么撕完了，要不要贴膜呢？完全不需要，因为你这个屏幕的使用频率，比你手机的使用频率低多了。所以大家没有必要纠结，完全不需要去考虑贴膜的问题。
如果你说这个屏幕会被家里小孩搞坏什么的，可能贴个钢化膜，我可以理解，但是大多数情况下，其实不需要的。
总结
危害我都讲清楚了，一是背胶残留到时候不好清理，二是它反光会比较严重，确实看起来不舒服，并且膜时间长了，胶的味道会释放出来。
再加上车上其他地方的膜是肯定要全部撕掉，要不然的话，车上总归还是会有一些材料，上面的一些气味，一些污染物，你把它膜包起来，它释放不出来。
最关键是你把它保护得这么好，下一任车主会感谢你吗？
你卖二手车的时候，能够多卖1000块钱出来吗？不会的期货配资交易，所以听喵哥一句劝，该撕果断撕。
